Nico Terol ha hecho buenos todos los pronósticos que le señalaban como el favorito para el triunfo en el Gran Premio inaugural del curso 2011 que ha arrancado este fin de semana en Catar. El piloto alcoyano de 22 años ha dominado la prueba del octavo de litro desde que se han apagado los semáforos rojos, aprovechado su pole position para situarse al frente del grupo y buscar una escapada que se ha materializado en las siguientes vueltas.
Con Terol definitivamente en fuga (ha ido incrementando su margen giro a giro hasta llegar a los 13 segundos netos sobre su perseguidor más cercano) el foco de atención se ha trasladado unos metros más atrás, donde Héctor Faubel (Bankia Aspar), Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany), Efrén Vázquez (Ajo Motorsport) y Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) han mantenido una constante refriega por las plazas del podio. A ese grupo se ha unido posteriormente Sergio Gadea (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton), que había arrancado desde la segunda fila de la parrilla.
A cinco vueltas para el final, un problema mecánico ha apartado a Faubel de esa lucha. El piloto de Llíria ha podido seguir en pista pero ha quedado descolgado del primer grupo. Terol ha cruzado la línea de meta con una ventaja de casi 8 segundos y se ha adjudicado el triunfo – por segundo año consecutivo en la pista de Losail- y se ha convertido en el líder inicial de la categoría.
Cortese ha mantenido sin problemas la segunda plaza. El suspense por el último cajón se ha mantenido hasta el los últimos metros, cuando Gadea ha conseguido imponerse a Efrén Vázquez y relegarle a la cuarta posición. Por detrás, Folger, Johann Zarco, Alberto Moncayo, Luís Salom, Maverick Viñales, y Manuel Oliveira han completado las diez primeras posiciones. Faubel ha tenido que conformarse con la undécima plaza.
Tampoco ha tenido una carrera afortunada el tecer piloto del Nabkia Aspar, Adrián Martín, víctima de una caída en los compases iniciales. El joven piloto valenciano ha podido regresar a la pista y concluir en la última posición.
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