Al término de la pretemporada en la categoría reina del motociclismo llega el momento de las valoraciones finales, y las hay, muchas. Sin duda las grandes actuaciones que hay que resaltar han sido las de todo el equipo Honda, por un lado, el positivo; mientras que por el negativo destaca Valentino Rossi, la decepción de estas pruebas pre-Mundial con su nuevo equipo, Ducati.
Stoner ha logrado una rápida adaptación a su nueva moto. Con la Honda ha volado por los diferentes circuitos de la pretemporada pulverizando cronómetros en los test de Sepang, mientras que Dani Pedrosa ha logrado, en un balance general, las mejores posiciones, lo que coloca al español como uno de los favoritos de cara a este nuevo Mundial, siempre y cuando las lesiones le respeten. El tercer piloto del equipo, Dovizioso, también lo ha hecho bien, manteniéndose siempre cerca de la cabeza, pero en un equipo tan competitivo, estaba claro que su papel iba a ser secundario. Para el Repsol Honda Team todo es felicidad y prueba de ello son las recientes declaraciones de Stoner, donde augura que la presente temporada puede ser muy buena para él.
En el otro lado encontramos a Valentino Rossi. Tras un mal año en Yamaha, el italiano decidió cambiar de aires, y parece que no le ha sentado bien. Con su nueva Ducati, "The Doctor" está cosechando unas pésimas actuaciones en la pretemporada, llegando a ser superado en sus tiempos por otra Ducati, la de Héctor Barberá. El campeonísimo afirmó que tanto él como su equipo están bastante preocupados con el funcionamiento de la Ducati y están a la espera de mejoras, porque si no, todo apunta a que Valentino cerrará clasificaciones.
Por último, una breve mención al campeón del Mundial 2010, Jorge Lorenzo, quien estrena este año el dorsal número uno y que, a pesar de no estar rodando todo lo rápido que se podría esperar de él, está siempre cerca de los puestos de cabeza.
De todas formas, aún es pronto para realizar valoraciones. Habrá que ver a partir del 20 de marzo como se va desarrollando la competición, si bien es cierto que estos datos no son significativos, pues la última palabra la tienen los pilotos y sus motos en los circuitos. Esperaremos al Gran Premio de Losail (Qatar), donde empezará la auténtica batalla.
1 comentarios:
Lo de Ducati es para echarse a llorar... Rossi, Hayden y los ingenieros italianos tienen muchísimo trabajo por delante...
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