Gran carrera la que hemos visto en Supersport hoy. Hasta siete pilotos han llegado a pelear codo con codo por una victoria que finalmente se la ha llevado Luca Scassa en la misma línea de meta, en detrimento de Sam Lowes.
En la salida fue David Salom quien comenzó a liderar la prueba, por delante de Parkes y Lowes. Foret, tras una mala salida, se quedó bastante retrasado en la primera vuelta.
Antes de llegar al ecuador de la carrera se formó un septeto de pilotos, que luchaban codo con codo por la victoria. Entre ellos estaban Salom, Parkes, Davies, Lowes, Scassa, Foret, Harms y Ellison.
Pero este grupo duraría poco y, pasado el ecuador, serían Salom, Parkes, Davies, Lowes y Scassa los que comenzaron a pasarse y repasarse, a intercambiarse el liderato y a abrir huecos. Tan rápido como abrían hueco, lo perdían.
A 7 vueltas del final parecía que Salom sería el que se llevaría el gato al agua, ya que empezó a abrir un hueco respecto a sus perseguidores. Sólo Lowes conseguía seguirle la estela.
Un gran Scassa consiguió alcanzarles y, de una tacada, adelantar a los dos en la frenada de la primera curva. A partir de ahí, Salom comenzó a perder fuelle y ritmo, finalizando la vuelta en quinta posición.
A unas 5 vueltas del final se ha vivido el momento más extraño de la carrera: Roccoli, Foret y Davies han pinchado el neumático trasero… Pirelli debería evaluar el porqué.
En las dos últimas vueltas tanto Lowes como Scassa comenzaron a adelantarse uno a otro curva tras curva. Sería el de Honda el que llegó primero a la recta de meta, pero tanto Scassa como Parkes consiguieron superarle antes de alcanzar la bandera a cuadros.
Por lo tanto, Scassa, con una Yamaha (marca que no participó el año pasado) consigue la primera victoria de la temporada, por delante de Parkes, Lowes y Salom.
En cuanto a abandonos importantes hay que destacar el de Foret y el de Davies.
Pinchando aquí podéis ver la clasificación completa.
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