2º Clasificado Motogp AGDG 2010

Seguimos con nuestra clasificación personalizada de Motogp y si ya entramos en la zona de podio con el sideral Valentino Rossi, esta vez nos tenemos que centrar en nuestro segundo clasificado y subcampeón Dani Pedrosa.

Pedrosa ha realizado una excelente temporada este año, estadísticamente la mejor desde que entró en la categoría reina allá por 2006, batiendo su récord personal de victorias en una temporada en Motogp, con un total de cuatro visitas al peldaño más alto del podio. Tampoco esta temporada se ha librado de la compañía de las lesiones, que una vez más han sido las que han sentenciado sus opciones de lucha por el título.

Pedrosa experimentaba un sufrido comienzo de temporada, tras una pretemporada no muy positiva donde no consiguió ser demasiado competitivo, llegaba a Qatar sin opciones de luchar por la victoria y experimentando serios problemas en su moto, consiguiendo una discreta séptima plaza final. Daba la sensación de que sería una ardua tarea para Dani poner su moto a punto y comenzar a luchar por la victoria.

Sin embargo, el mundial llegaba al espectacular Jerez, y allí Dani sorprendía colocándose líder de la carrera y manteniendo esa posición hasta a falta de dos vueltas para el final, cuando Lorenzo le dio caza y le arrebató la victoria. De todos modos –al margen de la increíble actuación de Lorenzo- Pedrosa volvía a demostrar una vez más su capacidad para sobreponerse a las adversidades y realizó una magnifica carrera en un fin de semana en el que no se esperaba gran cosa de él tras lo visto en toda la pretemporada y en la primera cita del año.

Sus problemas se evidenciaban de nuevo en Le Mans donde solo consiguió ser quinto, muy lejos de las superiores Yamaha de Lorenzo y Rossi, primero y segundo respectivamente. Aunque en Mugello conseguía una aplastante victoria sobre sus rivales, al más puro estilo Pedrosa, destacándose en cabeza de principio a fin.

La actuación de Pedrosa en Silverstone hacia que lo de Mugello pareciese un espejismo, Dani solo conseguía ser octavo en un fin de semana lleno de problemas.

A partir de Assen, Dani entraba en una fase más estable, volviendo a ser un piloto puntero y regular como acostumbra a ser y siendo capaz de entenderse con su Honda de mejor forma que al inicio de temporada. Conseguía sendos segundos puestos en Assen y Cataluña para terminar ganando en Sachsenring sobre el líder Lorenzo mediante una estelar actuación.

Llegado este punto, Pedrosa se posicionaba como el más claro rival en la lucha por el título con Lorenzo debido a que era el piloto más cercano en la clasificación en ese momento, pero una caída en Laguna Seca sumada a la victoria de Jorge, hacía que estas opciones de lucha por el campeonato se difuminasen un poco.

Visto esto y tras la caída de Laguna Seca, Dani volvía a encadenar una serie de resultados excelentes que le mantenían con remotas posibilidades de llevarse el campeonato. Pedrosa conseguía el segundo puesto en Brno, seguido de dos victorias en Indianápolis y Misano, mientras que la racha continuaba con un nuevo segundo puesto en Aragón.

Realmente Pedrosa tenía posibilidades matemáticas de disputarle el título a Jorge Lorenzo, además, daba la impresión de que su estado de buena forma continuaría hasta final de temporada. No obstante, en la primera sesión de entrenos libres cuando el mundial llegaba al Gran Premio de Japón, en la segunda vuelta que Dani completaba al trazado de Motegi, algo fallaba en su moto y le hacía irse al suelo, provocándole una fractura en la su clavícula y privándole de toda opción de lucha por el título. Por supuesto esto le haría perderse varias carreras. Estaba claro que su rendimiento después de esta lesión no sería el mismo, en cierto modo, la temporada había terminado para Pedrosa.

Después de este encontronazo con sus viejas amigas, las lesiones, consiguió reaparecer en Phillip Island, aunque después de probar en entrenos, Dani decidió que lo mejor era volverse a casa. Finalmente reapareció en Estoril consiguiendo un meritorio octavo puesto y finalizó la temporada con un séptimo en Valencia.

En definitiva, Pedrosa no tiene nada que demostrar en este campeonato si nos fijamos en su brillante trayectoria, pero para aquellos que tenían dudas sobre si Pedrosa alcanzaría el nivel al que llegó en las categorías que 125 c.c. y 250 c.c. espero que esta temporada de Dani se las haya disuelto por completo. Pedrosa ha sufrido, tanto con su moto, como con sus lesiones, ha sabido sobreponerse a situaciones bastante difíciles, ha conseguido suplir en ciertas ocasiones las deficiencias de su moto con su brillante pilotaje y ha conseguido hacer de la Honda la mejor moto de la parrilla durante la mitad de la temporada. Además, ha ganado varios Grandes Premios a su estilo, ese estilo demoledor que deja sin opciones a sus rivales desde los primeros compases de carrera, e incluso dejando atrás su estilo, con carreras luchadas hasta la última vuelta como vimos en Sachsenring frente a Lorenzo.

Una temporada que sin dudas le quita el adjetivo de inverosímil al hecho de ver a Pedrosa como campeón del mundo en las próximas temporadas. Será interesante ver cómo se desarrolla la próxima temporada si llega al nivel al que ha llegado este año con su Honda, una moto que ya bien conoce y con la que correrá de nuevo el año que viene.

Algunas estadísticas de Dani Pedrosa:

	MotoGP	All
Primer Gran Premio	2006 - SPA
Primera Pole Position	2006 - CHN
Primera vuelta rápida en carrera	2006 - CHN
Primer podio	2006 - SPA
Primera victoria en Gran Premio	2006 - CHN
Victorias en Grandes Premios	12	35
2das Posiciones	18	30
3ras Posiciones	17	23
Podios	47	88
Poles	17	35
Vuelta rápida en carrera	22	42
Victorias en Campeonato del Mundo	0	3